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第七百二十五章 起飞了(1/6)

    ps;照旧。

    “何老师,我看你这内置弹仓的尺寸,好像似乎有些太大了。。”老张对于飞机也懂一些,大概的数据还是知道。

    何贵点点头:“我开始本来也是准备四台黑隼的发-动-机,做类似b2那种,不过做那种之后弹仓尺寸就无法加大。”

    “另外四台发-动-机在共振,维护,保养方面比较麻烦。”

    “四台发-动-机还要配备独立的供油系统,因为这种飞机的气动布局并不适合快速变换轨迹,变换轨迹更多的多方位的控制,包括发-动-机两台发-动-机的输出功率不一样,一台功率高,一台功率低,配合机翼,就可以实现快速的变换轨迹。”

    “这个飞机还有一个高难度的动作,可以竖立在空中飞,也可以就像我们做纸飞机一样,迅速的转弯。”

    “四台发-动-机做这个动作,就比较麻烦。”

    何贵开口说道,老张似乎没有听明白,但是还是点点头:“这种飞机就是暗夜中的刺客一样。”

    “是的。”何贵点点头。

    把飞机拖到了车间里面,何贵检-查了一番之后,白天继续休息。

    老张就把自己这边知道的情况大致汇报了一下,上面也不着急,因为具体的数据需要西飞专业的试验。

    其实一架飞机,具体的地面试验可以达到六个月到一年时间,期间对于各种参数分析,优化,=修改。

    有些时候一个不起眼的毛病,修改之后也许会爆发一系列的问题,有时候三五个月都完不成。

    飞机的电脑芯片不需要那种最顶尖的,需要的是可靠性以及高维护性。

    以前的集成电路害怕核爆之类的,现在的基本不怕了,因为有屏蔽,不但有物理屏蔽,还有就是电磁屏蔽,用电流形成一个磁力场,所以现在基本不怕集成电路被摧毁了。

    第二天晚上的试验,更多的是在滑行了,测试的方面也是比较多的,老张就在驾驶室里面,看着外面,虽然有些黑,因为老张并未戴飞行头盔。

    其实飞这种飞机,大部分依靠的还是仪表数据,不过何贵这个驾驶位视野比较好,可以大致看到前面与两边。

    驾驶室就相当于在燕子的额头上一点,

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