第七百六十三章 结果来了！(1/6)

    ps：照旧。

    “西飞会造吗，水上飞机我看不咋地啊？”任盈盈摇摇头问道。

    何贵开口说道：“水上飞机设计设计难度其实比较大的，水上飞机的制造技术比同等的陆上飞机制造要难很多。”

    “水上飞机不管起飞或者降落水面都是有波浪的，这种一个不小心，飞机就翻在海里面了。”

    “另外在水域上，比较开阔，很容易形成一股一股阵风，有时候你去钓鱼或者看平静的湖水，偶尔水面某个区域一阵风。”

    “飞机的密封，耐腐蚀，安全，发|动|机涉水等等的都有严格要求。”

    “相对来说，陆地上起降的机场都有气象报告，虽然说在水面上也有，但是水面低于地面，一般的气象雷达对于这种低空的气流很难预测。”

    何贵就给任盈盈详细解释。

    “在高原空气稀薄，水上飞机难度更大。”

    任盈盈听到这话，好奇的问道：“飞机不都飞在几千米的高空吗？”

    “主要是起飞的时候，起飞的时候空气稀薄，对于载重有影响，就要特殊设计发|动|机，当然涡扇发|动|机就不需要单独设计，但是整个飞机要好好设计，涡扇发|动|机吸力大，要设计的不把水面上的水吸进去，等等的可多了。”何贵又解释道。

    “哦哦，难怪我看海南的水上飞机，停下来的时候，感觉机头翘起来的，发|动|机也是向上的。”

    “那个是涡桨的，到时候西飞不愿意就再说，随便找一家飞机制造企业授权就是了，说不定还可以挣钱呢。”何贵倒是没啥说的。

    水上飞机在咱们内地运用其实还是很大的，特别是一些偏远地区，急救什么的，毕竟咱们的人工水库很多。

    “要是配备飞机，还要飞行员，还要地勤，还要维护，这又是一大笔开支。”

    “到时候看，飞机放那边没啥问题。”

    “不是说机械东西放久了就不好了吗？”

    “呵呵，那些在港口一年半载的，岂不是要废掉了，汽车放久了，轮胎可能受到影响，但是只要不一年都放着，基本问题不大，你以为那些库存车有人去开啊，开了公里数不增加了？”

    “机油的确有些影响