“那么资金额度呢？”
“资金量比较大，您也知道，我手里美金还好，内地货币发愁啊，三年壹万亿怎么样，或者两万亿，不够的话，我用外汇补。”何贵开口说道。
“啊……。”铁老大当家人当场傻眼了。
“其实也没多少，按照国际标准来说一公里一亿到15亿，这才多少，一万多公里而已。”何贵开口说道。
“话是这么说，但是全世界有几个有一万多公里的高铁。”铁老大感觉这钱烫手。
“其实您大可不必担心，只要您拿到政策，这边露点口风，没有人可以阻拦的。”何贵对这些已经太精通了。
“倒也是，那么多的隧道，桥梁。”铁老大点点头，是这个道理。
“五年三万亿也可以的，到时候就看您有多大魄力了。”何贵继续说道。
只要这次弄好了，那么未来五年不需要为沉淀的资金发愁了。
“干！”
“另外国外谁想要修铁路，也可以找我融资，不过国外需要拿铁路抵押，并且铁路周边一定土地也要抵押给我。”何贵又说道。
熟悉不熟悉？
意外不意外，何贵也活成了帝国主义了。
“这个肯定有人愿意的，毕竟有些国家实在是没办法，而且有些国家这一任干完了，根本不管下一任，小何您的实力不怕别人赖账。”铁老大当家人点点头。
“嗯，到时候还是要交给你们来建设，培训当地的管理人员。”何贵点点头。
在其他国家，一条铁路意味着什么？
意味着发展，但是对于何贵来说呢，意味着影响力，到到时候还不起钱，那么这铁路就姓何了不是，连带着周边的土地，大不了组建一个公司。
至于说缴税？根本不存在的，这些修不起铁路的国家，还想靠铁路盈利？
何贵看重的是交通，然后影响力，说个不好听的，弄个装甲列车，吊打一切牛鬼蛇神。
当然这是指的赖账的情况下。
国际资本有多残酷，看看小棒子当年为了几百亿美金，把自己的金融市场放开给西方。
这个放贷的组织名字很