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第三百七十五章 设计思路(5/9)

去港岛参加嘉年华的人很多。

    京都主要处理的是合资企业的事情。

    第一是五星汽车,五星汽车几乎垄断了国内的中低端轿车,面包车,皮卡的市场。

    因为五星汽车是京都企业,不单单是国企,还是京都的企业,在其他地方建立的有分厂,何贵最近几年陆续的降低股份,以前是大股东,绝对的大股东。

    五星汽车的股份卖也是卖出好价钱,每年想要拿到五星汽车股份的其他企业多了去了,有银行,有地方投资公司等等的。何贵也不涨价,五星汽车那边何贵的利润一部分用来助学等等的,主要是看这一部分资金使用情况,这个也是杨海在监督,杨海监督很简单,拿到名单暗访。

    不少蛀虫被抓了起来,杨海也乐意到处跑,并且暗访还可以去自己的老情人那边熘达一番,因为是暗访,所以行踪要保密,杨海的老婆大概率知道,但是只要对方不进京都,也就睁一只眼闭一只眼,不公开就成了。

    另外还有就是当年引进德意志的农机企业,这个企业就第一拖拉机厂扩建而成,现在也是成为了全球最大的农业机械生产集团。

    价格便宜,皮实耐造,远销非洲大陆,本子的农耕机械在内地也不好卖,因为价格昂贵。

    还有就是第一拖拉机企业毕竟是国有企业,所以在政策上肯定有倾斜的,比如买咱们的农机,可以补助多少,另外可以无息贷款,最低可以零首付。

    这个企业每年有个固定的研发投入,何贵没有按照自己公司要求利润的比例,因为这些企业很可能给你做出一个亏本的利润。

    当然因为何贵有股份,所以不敢那么做,何贵当年投资公司章程里面就写了,研发费用每年上涨5,而第一年的研发费用是两个亿,这么多年下来,研发费用已经是三个亿了。

    何贵的股份不多,但是何贵也有一个一票否决权,好几任厂长因为干不好,被何贵给挤兑走了。

    上面也乐意何贵当个股东监督,何况当年技术,改造资金是何贵实打实的投入的,只是最近这些年,退股不少。

    何贵还是把股份卖给不同的其他企业,比如几个银行什么的。

    这样里面的股东多了,才会把厂子搞好,因为股东少了,有些事情就

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