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第636章 阿卜杜的提议(1/5)

    杨猛看到的资料,正是萧鹏修的那条绕道路。



    那个自媒体文章里,介绍了修这条路多花了多少钱,以及国企在非洲赔了多少钱。



    这个事情不奇怪。很多国企都是在赔钱的。



    尤其是铁路、公路等部门,几乎年年都赔钱。



    这个事情一点儿也不奇怪。



    搞基建这东西很多时候就是赔钱的。



    那些高速公路还能收费,而什么省道、国道之类的怎么收费?这些道路也需要维护,这都需要钱。



    就算是高速公路也不是所有高速都能盈利的,超过大半数的高速公路通往偏僻地区根本无法盈利。



    铁路更是如此。



    别光盯着春运时候铁路多赚钱,那些通往偏远山区、落后地区的铁路运营怎么可能赚钱?



    而且就算是一些能盈利的高速和铁路路段也不是马上就能盈利,一般都是需要几十年的时间才能回收成本。



    如果没有这些国企赔钱修建,目前龙国的铁路、公路、机场数等起码要减少95%的数据。



    没人会投资注定会赔钱的生意,也没人会愿意投资资金回收那么久的生意。



    别的不说,如果没有这些国企建设,恐怕现在贵州等省压根就不可能出现高铁!那些高铁估计没有三五百年是无法回收成本的!



    更不要提那些电网之类的,现在的舒适生活基本上都是国企建设的。



    当然,权利肯定会导致腐败,国企腐败问题一直都有出现,什么国企变成‘家族企业’之类的报道层出不穷。



    但是出了问题就解决问题,任何以点带面都是耍流氓!



    不能光看到缺点不看到好处,一边享受国企带来的便利一边骂,这不就是端起碗吃饭放下碗骂娘吗?



    就算现在国企里有很多问题,但是总体来看利远远大于弊!



    那就是好东西!



    萧鹏他们这里建设了公路投产了矿产,但是都不是一天两天可以盈利的:这里的公路就不用说了,那要计

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