第636章 阿卜杜的提议(1/5)

    杨猛看到的资料，正是萧鹏修的那条绕道路。

    那个自媒体文章里，介绍了修这条路多花了多少钱，以及国企在非洲赔了多少钱。

    这个事情不奇怪。很多国企都是在赔钱的。

    尤其是铁路、公路等部门，几乎年年都赔钱。

    这个事情一点儿也不奇怪。

    搞基建这东西很多时候就是赔钱的。

    那些高速公路还能收费，而什么省道、国道之类的怎么收费？这些道路也需要维护，这都需要钱。

    就算是高速公路也不是所有高速都能盈利的，超过大半数的高速公路通往偏僻地区根本无法盈利。

    铁路更是如此。

    别光盯着春运时候铁路多赚钱，那些通往偏远山区、落后地区的铁路运营怎么可能赚钱？

    而且就算是一些能盈利的高速和铁路路段也不是马上就能盈利，一般都是需要几十年的时间才能回收成本。

    如果没有这些国企赔钱修建，目前龙国的铁路、公路、机场数等起码要减少95%的数据。

    没人会投资注定会赔钱的生意，也没人会愿意投资资金回收那么久的生意。

    别的不说，如果没有这些国企建设，恐怕现在贵州等省压根就不可能出现高铁！那些高铁估计没有三五百年是无法回收成本的！

    更不要提那些电网之类的，现在的舒适生活基本上都是国企建设的。

    当然，权利肯定会导致腐败，国企腐败问题一直都有出现，什么国企变成‘家族企业’之类的报道层出不穷。

    但是出了问题就解决问题，任何以点带面都是耍流氓！

    不能光看到缺点不看到好处，一边享受国企带来的便利一边骂，这不就是端起碗吃饭放下碗骂娘吗？

    就算现在国企里有很多问题，但是总体来看利远远大于弊！

    那就是好东西！

    萧鹏他们这里建设了公路投产了矿产，但是都不是一天两天可以盈利的：这里的公路就不用说了，那要计